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支持多系统大陆推未来汽车驾驶舱平台
时间:2021-05-07 10:51 点击次数:
本文摘要:在佛罗伦萨国际车展上,汽车零部件经销商大陆集团公布了全新的集成化车体平台网站。据大陆层面详细介绍,做为一款全新升级的性能卓越的硬件软件解决方法,该服务平台将为将来智能网联汽车驾驶舱内的人机对战互动交流出示技术性基本。 据了解,IIP完成了将各种各样显示屏与连接网络服务项目紧密结合,产生了一套详细的解决方法,可以完成在一台电子计算机上另外运行好几个具备不一样安全性要求的电脑操作系统,适用包含QNX、Linux、Andriod等开源系统电脑操作系统。

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在佛罗伦萨国际车展上,汽车零部件经销商大陆集团公布了全新的集成化车体平台网站。据大陆层面详细介绍,做为一款全新升级的性能卓越的硬件软件解决方法,该服务平台将为将来智能网联汽车驾驶舱内的人机对战互动交流出示技术性基本。

据了解,IIP完成了将各种各样显示屏与连接网络服务项目紧密结合,产生了一套详细的解决方法,可以完成在一台电子计算机上另外运行好几个具备不一样安全性要求的电脑操作系统,适用包含QNX、Linux、Andriod等开源系统电脑操作系统。大陆称,IIP是电子电气构架转型的里程碑式,它将车截电子元器件从很多单独的操纵模块迁移到一些性能卓越电子计算机服务平台上。IIP有着一体式显示器,包括了网联平台汽车所务必具有的多种作用,比如可以另外显示信息传统式仪表盘信息内容、数据倒车镜界面,及其高像素地形图等。

为完成那样的作用,IIP务必具有既可以运行汽车安全系数应用软件又能运行开源系统应用软件的工作能力。据大陆层面详细介绍,IIP适用广泛的商品,根据应用硬件配置核心理念还能够进一步拓展。

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信息系统集成所产生的挑戰,就代表着大陆在开展开发软件时务必高度灵便,“灵巧工作中”是IIP开发设计全过程的一大特性。现阶段,大陆在欧州和亚洲地区的四个地域现有20个精英团队参加IIP手机软件的敏捷开发工作中,顺利完成了8万次功能测试,建立了250个手机软件标准。

大陆集团车体电子器件工作群系统软件与项目负责人KarstenMichels博士研究生表明,“将来驾驶舱对大家的开发设计工作中明确提出了几大挑戰。最先,手机软件和硬件配置的分离出来发展趋势日趋严重,各种各样开源项目和新商业模式也将很多不断涌现。次之,必须执行一些步骤,可以使我们迅速、高效率地考虑这种新规定,另外也要确保操作高度安全性。

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